3rbyat 4 u

لا يستطيع أحد أن ينكر أن شركة سكودا تقدمت بخطوات ثابته وواثقه من اعتلاء منصة الكبار ووصولها الى درجة من النجاح والمصداقيه الواضحه يرجع الى فكر جديد ومقدره على الوصول السريع الى قلوب المستهلكين وعملاء سكودا بجيل من السيارات التى تجمع الكثير من احتياجات المستهلكومن اهم تلك السيارات هى اوكتافيا التى لاقت النجاح بمجرد صدورها . نجاح جعل الكثير يتسآلون عن السبب الذى يجعلها اقل سعرا كثيرا من العملاقه امثال مرسيدس وBMW وهذا فى حد ذاته نجاح لتلك الشركه التشيكيه والتى بدأت رحلة تغيرها بعد ان اشترتها شركة فولكس فاجن العملاقه الالمانيه .وتأتى اوكتافيا 2009 الجديده والتى ظهرت لأول مره فى معرض باريس الدولى للسيارات الأخير والتى من المتوقع تسويقها فى الربع الاخير من العام القادم 2009 فى الولايات المتحده الامريكيه اولاً. لتعبر عن كل هذا الطموح واستمرار الحلم للوصول الى القمه فى تلك الفئه فنتيجة التعاون ما بين سكودا وفولكس فاجن والذى جعل سكودا تتشارك الكثير من القطع والافكار مع الجولف والجيتا بل وصلت الى سيارة اودى الصغيره A3 جعل السياره هى خليط من العمليه والروح طاغيه كما فى الجولف والجيتا والاداء الر

اعلنت ميتسوبيشى اليابانيه عن الاسعار الرسميه لسيارتها الهاتش باك الجديده لانسر سبورت باك والتى تنوى بها منافسه سوبارو امبريزا رأسا فبعد ان تحولت امبريزا الى هاتشباك مجددا لاقت السياره رواجا كبيرا واستحسانا من عشاق سوبارو مما دعى ميتسوبيشى لتجربه تلك الفكره فى سيارتها لانسر ومعرفه مدى تقبل السوق العالمى لها وهل ستنجح فى المبيعات ام لا , بالطبع السياره تبدو من الخارج اصغر فى الحجم من شقيقتها السيدان الا انها فعليا اكبر حجما من السيدان مع احتفاظها بالتصميم الاصلى فى الامام بدون اى تعديلات , فى الخلف جاءت السياره بشكل جديد كليا بدايه من المؤخره المنحدره بشده والتى تنتهى بحافه بارزه تحمل المصابيح كبيره الحجم والجديده التصميم بالنسبه لميتسوبيشى فى الداخل كذلك لم تحظى السياره بتعديل فى التصميم او الخامات وكذلك لم تتأثر مساحه تحميل الامتعه كثيرا بهذا التغيير اذ تبقى المساحه جيده جدا لحقائب السفر مع امكانيه طى المقاعد الخلفيه لتحصل على مساحه تخزين عملاقه تصل الى 1492 لتر فى الخلف ستزود السياره بمحرك بسعه 2.4 لتر بقوه 168 حصان متصل بناقل حركه يدوى من خمس سرعات بسعر يبدا من 19.190 دولار , وبخيار

مواصفات الموتور : موتور 1600 سى سى – 140 حصان فتيس اوتوماتيك خمس سرعات الموديل 2009 المواصفات الفنيه: تكييف باور ستيرنج كهربائىراديوكاسيت و CDmp3 وصلة USB زجاج كهرباءسنتر لوك مفتاح ريموت مشفرمرايات كهرباء مع اشارات فى المرايات عجلة قياده متعددة المهام وسائد هوائيه اماميه وجانبيه فرامل ABS+EBS+VSAفوانيس شبوره الضمان: 3 سنوات او 10000 كم

فولكس فاجن فى مصر أطلقت الجيل السادس الجديد كلياً من جولف والتى ظهرت بنسخه للعرض لدى أحد موزعى فولكس فاجن المعتمدين فى مصر بفئتين من التجهيزات وشريحتين من الأسعار حيث تباع الفئة العليا من الموديل الذى سيسوق فى مصر بسعر يصل إلى 220 ألف جنيه بينما يصل سعر الفئة ألاقل تجهيزاً إلى 210 الف جنيه . تتميز جولف بروح مميزة تجعلها أحدى العلامات البارزة فى تاريخ السيارات فهى ثالث أكثر السيارات مبيعاً فى تاريخ السيارات ، وقد أتى الجيل الجديد من تلك السيارة متماشياً مع روح وأصالة جولف بتصميم جديد كلياً وجميل للغاية يوحى بالقوة والهدوء الصارم وهو شديد الشبة بكوبية فولكس فاجن الجديدة شيروكو .أما داخليا فمن يعرف جولف 5 سيدرك جيداً مستوى التغيير المتميز للسيارة من الداخل مع الحفاظ على معنى جولف الأصيل بالعملية المطلقه وجودة الخامات وذكاء توزيع مفاتيح وازار التحكم فى المهام المختلفه السيارة . كما أن الجيل الجديد حافظ على مستوى عملية وشبابية جولف عبر إستعمال محركاً قوياً رباعى الإسطوانات يستعمل نظام الحقن المتطور TSI والذى ينتج قوة حصانية تصل إلى 160 BHB عند 5800 د / د . كما يولد هذا المحرك عزم دوران يصل

برلين : تستعد شركة أوبل الألمانية التابعة لمجموعة جنرال موتورز الأمريكية تقديم سيارتها الجديدة استرا في معرض فرانكفورت الشهر الجاري والتي تتميز بقدرة عالية على الاقتصاد في الوقود بجانب محافظتها على البيئة . ووفرت أوبل لأسترا الجديدة الاختيار من بين سبع محركات في المدى ما بين 95 و 180 حصانا، وجميعها يتوافق مع المعايير الأوروبية الجديدة للانبعاث مع خفض كبير في استهلاك الوقود عن الطراز السابق . وحددت أوبل الاستهلاك للسيارة التي تعمل بمحرك تيربو ديزل سعة لترين 160 حصانا ما متوسطه 4.9 لتر لكل مئة كيلو متر مع انبعاثات تبلغ 129 جراما لكل كيلو متر، أما المحرك 1.4 لتر الذي يعمل بالبنزين فإنه يستهلك 5.5 لتر مع انبعاثات تصل إلى 129 جراما لكل كيلو متر . ومن ناحية التصميم الخارجي، أخذت استرا خطوطها من السيارة إنسيجنيا بمصابيح إضا ءة أمامية ضيقة و شبكة أمامية أكبر، كما أخذت أيضا نظام الإيقاف الاليكتروني عند الانتظار، ونظام الإضاءة التوافقي . يشار إلى أن "أوبل" كانت قد طرحت نسخة "ستيشن واجون" من طراز "إنسيجنيا" مطلع عام 2009 وهي مزودة بسقف طويل ينحني بشكل انسيابي عند الم

عرفنا منذ فتره عن نية شركة EIT طرح الجيل الثالث الجديد من سيارة كيا من فئة الـ MPV كارينز والتى تم عرضها بصفه إستثنائية فى حفل الشركة بمناسبة إطلاق كيا سيراتو الجديدة فى الأسواق المصرية بشرم الشيخ ، وفى الحقيقه منذ ذلك الوقت وأنا أنتظر إطلاق تلك السيارة فى السوق المصرى لما أراه من وجهة نظرى أن تلك السيارة ستقود تلك الفئة هنا فى مصر خاصة عندما تقتصر المنافسه على هيونداى ماتريكس وتويوتا أفانزا . لماذا هذا الجيل هو الذى يتوقع له التربع على قمة فئة الـ MPV فى مصر ؟ عوامل كثيرة تدعم توقعاتى اهمها وأولها هو حالة الإستقرار التى تعيشها علامة كيا تحت لواء الشركة المصرية العالمية للتجارة والتوكيلات EIT والتى اعترف انها كانت سبب رئيسى من اسباب رجوع علامة كيا إلى سابق عهدها فى السوق المصرى ، كما أن كارينز الجديدة تتفوق وبفارق ليس هيناً على منافسيها سواء كانت ماتريكس او أفانزا ومقارنةً بفارق السعر فهى امتيازات رائعه حقا سنأتى على ذكرها فى سياق هذا التقرير ، ملائمة السيارة لمتطلبات المستهلك المصرى من مساحه رحبة فى الداخل وتصميم انيق وعملية متميزة مع ارتفاع خلوص السيارة عن الأرض وهو أمر هام لتلك الفئ

قد لا يعلم الكثير هذا الموديل الجديد هو الجيل القادم من لاسيتى أو أوبترا كما يعرفها الكثير بهذا الأسم . فبعد أن حقق موديل اوبترا الكثير من النجاح فى العالم سواء باسمه أو باسمه الذى يسوق به فى كثير من البلدان وهو لاسيتى فهذا الموديل هو نتاج شراكة جنرال موتورز مع دايو الكورية عبر شركتهم المشتركة جي أم دايو ويأتي كروز الجديد كتكملة لقصة نجاح سطرتها اوبترا فى منطقتنا العربية ولرفع مستوى تنافسية تلك السيارة فى مواجهه الكبار أمثال تويوتا كرولا، مازدا3 ، وهوندا سيفيك ، ميتسوبيشى لانسر ومؤخراً كيا سيراتو الجديدة . تم عرض هذا الطراز الجديد فى معرض باريس الدولى لعام 2008 ومنذ أول ظهور له وهو مثير للتساؤلات واللهفة الكبيرة لبدء طرحه تجارياً والذى سيبدأ فى الربع الأول من عام 2009 فى الأسواق الأوروبية فى حين ننتظر نحن هنا بدء تسويقه فى مصر، مستخدما لمسات كثيرة وتعديلات ناجحة تجعل هذا الطراز من الكبار المتوقعين فى تلك الفئة التى تهمنا جميعاً فى المنطقة العربية شهد تصميم هذا الموديل تحسينات كثيرة . حيث استطاع المصممون الخروج من نفق الهوية الأسيوية للوصول إلى مهبط التصميمات الأمريكية القوية ولا ننكر ت