3rbyat 4 u

نشرت مجموعة كرايسلر أولى الصور والمعلومات الرسمية عن جيلها الجديد من الكروس أوفر المدمجه جيب كومباس 2011 ، صغيرة جيب الجديدة نالت تصميماً جديداً يشبه تماماً الشقيقة الأكبر جيب جراند شيروكى الجديدة ، كما نال تحسينات جديدة على صف المحركات ومستوى التجهيزات الداحلية بما يتماشى مع عائلة جيب الجديدة بوجه خاص وعائلة كرايسلر بصفة عامة . التصميم الخارجى لكومباس 2011 الجديدة فى الحقيقة لم يكن مُجهداً لفريق تصميم جيب ، فكل ما فعلوه هو وضع جيب جراند شيروكى الجديدة فى مقياس رسم أصغر قليلاً مع وضع بعض اللمسات هنا وهناك لتشكيل شخصية مختلفة قليلاً لكومباس الجديدة عن الشقيقة الكبرى ، وفى الحقيقة الأمر ليس سيئاً فهى أنيقة حادة الملامح قوية الهيبة برغم حجمها المدمج . داخلياً شكلت كومباس 2011 الجديدة الفلسفة المعمول بها فى جميع طرازات كرايسلر وتوابعها من موديلات جيب ودودج فى الإرتقاء بقيمة السيارة المادية ، فلقد تم تحسين مستوى التجميع مع رفع الجوده والسمو بمستوى الخامات المصنع منه مكونات المقصورة مع تقديم قائمة تجهيزات اكثر رقياً من ذى قبل وكل هذا فى قالب من الأناقة والجمال . ستعتمد كومباس الجديدة على محر

بعد ظهور أول صور تشويقية رسمية ، إستطاع الموقع الألمانى Autoblog.nl أن يحصل على مجموعه فريدة من الصور الرسمية المسّربة للسيدان المدمجه النشطة أودى A6 2012 الجديدة كلياً , والتى من المتوقع أن تُنشر كافة التفاصيل الرسمية عنها فى وقت قريب . كما كان متوقعاً أودى A6 2012 الجديدة ستعتمد كلياً على نفس منصة بناء أخر إبداعات أودى A7 الجديدة ، فهى تشبه إلى حد كبير نسخة الصالون من الليفت باك كبيرة الحجم مع خلفية أقل إنخفاضاً وخط سقف مختلف قليلاً مع مقدمة تمزج رياضية الأنيقة A1 مع الفاخرة A8 الجديدة كلياً . المقصورة الداخلية لأودى A6 الجديدة تكاد تكون متطابقة مع أودى A7 فى كل تفاصيلها ، ويظهر على إستحياء إختلاف بسيط فى مقابض الأبواب الداخلية فى أودى A6 عنها فى شقيقتها الكبيرة . وبالطبع لم يتم الكشف عن أى تفاصيل ميكانيكية حول صف محركات الصالون النشطة الجديدة ، ولكن نتوقع ان تنال نفس المحركات المستخدمة فى A7 والتى ستتضمن مرحكات عائلة TFSI الشهيرة سداسية الإسطوانات والتى قد تحتوى على نسخة الثلاثة لترات والتى تقوم بتوليد قوة حصانية تصل إلى 300 حصان مع محركات تعمل على الديزل من عائلة TDI سداسية الإسط

اعلنت المجموعة البافارية للسيارات عن طرحها للأخت الصغرى من عائلة الدفع الرباعى لـ BMW فى مصر ، فبحاجة السوق المصرى الى سيارات صغيرة يمكنها تحقيق معادلة الاداء مقابل السعر استعانت الشركة محليا بطرازها والذى يعتبر حديث العهد فى الاسواق العالمية ولم يحقق اى نجاح مبيعيا بعد . السيارة الجديدة X1 تقدم محليا تحت اسم X1sDrive 18i وتعمل بالدفع الخلفى لتنطلق بمساعدة محركها سعة 2 لتر على وضع 150 حصان من القوة عند 6400 لفة فى الدقيقة و 200 نيوتن / المتر من العزم عند 3600 لفة فى الدقيقة بين يديك وهى ارقام اداء جيدة اذا ما علمت ان الوزن الكلى للسيارة وهى فارغة 1530 كجم فقط ، اداء السيارة جيد على الطرق العادية بتسارع من الثبات الى سرعة 100 كم فى الساعة خلال 10.3 ثانية ولسرعة قصوى تصل الى 200 كم فى الساعة . يقدم محرك X1 المقدم محليا معدل استهلاك الوقود متوسط للوقود يصل الى 11.3 لتر من الوقود لكل 100 كم داخل المدينة و 6.4 لتر لكل 100 كم على الطرق السريعة مع سعة خزان وقود تصل الى 63 لتر اجمالاً ، تقدم X1 بفئة واحدة من التجهيز تقدم بمكيف هواء اوتوماتيكى و سقف زجاجى بانوراما وفرش جلد للمقاعد وتحكم كهربائى

أطلقت شركة بروتون الماليزية نسختها المحسّنة من الصالون الإقتصادية المدمجه ساجا 2011 بشكلها الجديد الذى نال تحسينات عديدة خارجياً وداخلياً . ساجا 2011 الجديدة نالت تحسينات تصميمة جديدة تمثلت فى رفع الطلة الهجومية للسيارة ، فلقد تزينت المقدمة بمصابيح جديدة ثنائية الإضاءة مع نقل مصباح إشارة الإلتفاف فى الجهة الداخلية للمصباح ، وأحتفظت ساجا 2011 الجديدة بفكر الروح الرياضية فى تصميم المصد الأمامى الذى أصبح مفعماً بتقاسيم أكثر رياضية مع الشبكة السفلية للتهوية والمشتت الهوائى المدمج فى اسفل المصد ، كما نالت المقدمة توقيع برتون الجديد والمذيل به طرازات بروتون الجديدة مثل إنسبيرا 2011 بديلة واجا والأنيقة جين 2 2011 وشقيقتها السيدان بيرسونا 2011 وهو شبكة التهوية المقسومة بفضل حلية من الكروم اللامع يتوسطها شعار برتون الأسود الجديد ، ولإكمال الهيئة الجديدة لساجا 2011 الجديدة غيرت بروتون ملامح غطاء المحرك . كما نالت ساجا إطارات سبائكية جديدة التصميم ولكن بنفس القياس المستخدم فى الطراز الحالى ” 14 بوصة ” ومرايات جانبية مجددة ومزودة بإشارات إلتفاف تعمل بتقنية LED وهى نفس التقنية التى تعمل بها المصابي

بعد أن إنفردنا بعرض أولى الصور الرسمية المسربه للشكل الجديد من الهاتش باك الحيوية أوبل كورسا 2011 المحسنة , أطلقت أوبل اليوم أولى الصور والمعلومات الرسمية لنسختها المحسنة من كورسا 2011 بعد أن نالت هيئة جديدة وتحسينات لصف محركاتها لتصبح أكثر فاعلية وصداقة للبيئة . السيارة الجديدة والتى أطلقت منذ 4 أعوام نالت عملية تحسين شاملة فى التصميم الخارجى جعلها أكثر تماشياً مع باقى شقيقاتها من الحاملات لعلامة أوبل العريقة مثل الساخنة أسترا 2011 والمتعددة المهام MPV ميرفا الجديدة ، فلقد أصبحت مقدمة السيارة أكثر هجوماً , كما نالت العديد من القطع الجديدة مثل الشبكة الجديدة والمصابيح الأمامية الأنيقة فضلاً عن مصد رياضى الملامح بمصابيح ضباب أجمل من ذى قبل . وسيكمل هيئة كورسا 2011 الجديدة إطارات رياضية قياس 17 بوصة تشكل معنى أكثر رياضية للسيارة مع حزمة “Linea” الرياضية والتى ستباع بشكل إختيارى . فى المقصورة التحسينات بسيطة ولكنها واضحة , فنرى شاشة العرض الجديدة لنظام “Touch & Connect” الجديد المزود بعدد أربعة مكبرات للصوت بقوة 20 واط للمكبر الواحد مع توفيرة نظام ملاحة متطور مسجل به خرائط لـ 28 دول

إستهلت فيات بيانها الصحفى لإطلاق موديل عام 2011 من الهاتش باك المدمجه الانيقة للغاية فيات برافو بتلك الجملة "هكذا تصبح القيادة تجربة ممتعه" , الذى نال الكثير من التقنيات الجديدة التى يعتبر اغلبها يتم إستعماله لأول مره مع أحد طرازات فيات مع تغير طفيف للغاية فى الشكل الخارجى . وضعت فيات هدف واحد عند بناء برافو 2011 الجديدة وهو ‘حداث تأثير قوى فى فئة الهاتش باك المدمجه متوسطة الحجم لزيادة حصتها من تلك الفئة , وفى اطار هذا الهدف إمتلك موديل 2011 من برافو مجموعة منتقاه من التقنيات الحديثة التى تجعل حياة السائف اسهل كثيراً مع رفع معدل الأمان فى السيارة . اولى تلك التقنيات الجديدة هو نظام NAV™ Radio المزود براديو يعمل بالأقمار الصناعية ونظام ملاحى متطور للغاية مع مشغل إسطوانات مدمجه CD ومشغل أقراص DVD وكمبيوتر رحلات متقدم , وكل هذا يعتمد على شاشة من الكريستال السائل LCD قياس 6.5 بوصة هى الأكثر وضوحاً فى فئتها بلوحة الوان تمتلك 256 لوناً وقياس خلايا ” Resolution ” يصل إلى 400X240 بيكسل . كما تم تزويد برافو الجديدة بنظام إستشعار أمامى وهو مماثل لنظام مساعدة الركن أو الإصطفاف المعت

اصبحت الشاحنة المتوسطة الحجم أماروك موجودة فى أسطول فولكس فاجن فى السوق المصرى بعدما اعلنت الشركة المصرية واوتوموتيف الوكيل الوحيد لعلامة فولكس فاجن فى مصر عن إطلاقها السيارة رسمياً محلياً لتصبح أول شاحنة بيك أب تحمل العلامة الألمانية الكبيرة محلياً . تتميز اماروك 2011 بتصميم خارجى أنيق وغير مألوف فى تلك الفئة ، فهى أقرب إلى سيارات الدفع الرباعى منها إلى شاحنة مثلها كمثل منافسيها الرئيسين محلياً أمثال تويوتا هايلكس , ولم بقتصر الأمر على التصميم الخارجى المتميز بل أمتد إلى المقصورة الفاخرة التى تحاكى افخم السيارات الكبيرة مقدمة مستوى لا يضاهى من التجهيزات الراقية سواء على صعيد تجهيزات الراحة أو الرفاهية , فهى مزودة بمقود متعدد الإستخدامات , نظام إمبولايزر , مشغل أقراص مدمجه CD , عدد وسادتين هوائيتين فى الأمام , نظام التحكم فى قوة الجر TCS , نظام منع أغلاق المكابح ABS , برنامج المحافظة على الثبات ESP , نظام توزيع قوة الكبح EBD , وكثير من المزايا التى تؤمن رحلة أمنه منعمة بالفخامة فى أماروك 2011 الجديدة . تندفع أماروك 2011 الجديدة محلياً بمحركين يعملان على الديزل وكلاهما رباعى الإسطوانات